Descripción
KuKirin G2 : puissance, autonomie et confort au quotidien
Deux versions disponibles
Version bridée à 25 km/h : moteur de 500 W et vitesse maximale limitée à 25 km/h.
Version non bridée : moteur de 800 W et vitesse maximale pouvant atteindre 45 km/h. Cette configuration est destinée à une utilisation dans les lieux où elle est autorisée.
Une nouvelle génération du KuKirin G2, encore plus aboutie
Le KuKirin G2 est une trottinette électrique polyvalente qui associe performances, autonomie, confort et robustesse. Elle est disponible en deux configurations afin de répondre à différents besoins : une version bridée équipée d’un moteur de 500 W et une version plus performante équipée d’un moteur de 800 W.
Avec ses pneus tubeless tout-terrain de 10 pouces, sa suspension avant et arrière, ses freins à disque et sa large plateforme, le KuKirin G2 a été pensé pour offrir une conduite stable et confortable aussi bien lors des déplacements quotidiens que sur des surfaces plus irrégulières.
Deux versions du KuKirin G2
Version bridée à 25 km/h : cette configuration dispose d’un moteur sans balais de 500 W et d’une vitesse maximale limitée à 25 km/h. Son autonomie peut atteindre jusqu’à 65 km dans des conditions optimales.
Version non bridée : équipée d’un moteur sans balais de 800 W, elle peut atteindre une vitesse maximale de 45 km/h et offrir jusqu’à 55 km d’autonomie selon les conditions d’utilisation.
Pour toute utilisation sur la voie publique, il convient de respecter la réglementation en vigueur dans le pays et la zone de circulation.
Moteur puissant et conduite dynamique
Le moteur arrière sans balais offre une accélération progressive et une réponse adaptée aux différents types de parcours.
La version 500 W privilégie une vitesse maximale limitée à 25 km/h, tandis que la version 800 W permet d’atteindre jusqu’à 45 km/h dans les lieux où cette configuration est autorisée.
Selon la version et les conditions d’utilisation, le KuKirin G2 peut franchir des pentes allant jusqu’à environ 20°. Sa charge maximale supportée est de 120 kg.
Batterie haute capacité et grande autonomie
Le KuKirin G2 utilise une batterie lithium de 48 V conçue pour fournir une alimentation stable au moteur et permettre de parcourir de longues distances entre deux recharges.
La version 800 W peut atteindre jusqu’à 55 km d’autonomie, tandis que la version 500 W bridée à 25 km/h peut atteindre jusqu’à 65 km dans des conditions optimales.
L’autonomie réelle dépend notamment du poids de l’utilisateur, du mode de conduite, de la vitesse, du relief, de la température extérieure, de la pression des pneus et de la fréquence des accélérations.
Une recharge complète nécessite environ 8 à 9 heures.
Plusieurs modes de conduite
Le KuKirin G2 permet d’adapter les performances de la trottinette grâce à plusieurs modes de conduite. Le nombre de modes et les vitesses disponibles varient selon la version sélectionnée.
La version bridée privilégie les déplacements à vitesse modérée, tandis que la version 800 W propose plusieurs niveaux de performance pouvant aller jusqu’à 45 km/h.
Pneus tubeless tout-terrain de 10 pouces
Le KuKirin G2 est équipé de pneus tubeless tout-terrain de 10 pouces. Leur largeur et leur profil contribuent à améliorer l’adhérence, la stabilité et le confort sur différents types de surfaces.
Contrairement à des pneus pleins, leur conception pneumatique contribue également à absorber une partie des petites irrégularités de la chaussée.
Suspension avant et arrière
La suspension à ressorts avant et arrière complète le travail des pneus afin de réduire les vibrations et d’améliorer le confort sur les routes irrégulières.
Cette combinaison permet au KuKirin G2 de conserver une conduite plus stable lorsque le revêtement devient moins uniforme.
Freinage avant et arrière
Le KuKirin G2 dispose de freins à disque à l’avant et à l’arrière, associés à un système de freinage électronique selon la version.
La version améliorée bénéficie également d’évolutions apportées au système de freinage et à la partie arrière afin d’améliorer la robustesse de l’ensemble.
Plateforme large et conception robuste
La structure du KuKirin G2 repose sur un châssis robuste conçu pour supporter une charge maximale de 120 kg.
Sa large plateforme offre suffisamment d’espace pour positionner confortablement les pieds et conserver une posture stable pendant la conduite.
Système de pliage pratique
Le mécanisme de pliage permet de réduire rapidement l’encombrement du KuKirin G2 pour faciliter son rangement dans un garage, à la maison ou dans le coffre d’un véhicule.
Avec un poids d’environ 25 kg, il reste un modèle robuste : le système pliable facilite principalement le rangement et le transport occasionnel plutôt qu’un portage prolongé.
Écran LED multifonction
L’écran LED intégré permet de consulter rapidement les principales informations nécessaires pendant la conduite.
Il affiche notamment la vitesse, le niveau de batterie, la distance parcourue et le mode de conduite sélectionné.
Système d’éclairage complet
Le KuKirin G2 dispose d’un système d’éclairage comprenant un phare avant, des clignotants et un éclairage arrière.
Ce système contribue à améliorer la visibilité de la trottinette lorsque la luminosité diminue et permet de mieux signaler les changements de direction.
Un modèle conçu pour la polyvalence
Grâce à son moteur puissant, sa batterie haute capacité, ses pneus de 10 pouces, sa double suspension et son système de freinage avant et arrière, le KuKirin G2 offre un équilibre particulièrement intéressant entre performances, autonomie et confort.
- Deux configurations disponibles : moteur 500 W limité à 25 km/h ou moteur 800 W jusqu’à 45 km/h.
- Grande autonomie : jusqu’à 65 km selon la version et les conditions d’utilisation.
- Pneus tubeless de 10 pouces : conçus pour offrir stabilité et confort.
- Suspension avant et arrière : meilleure absorption des irrégularités.
- Freins à disque avant et arrière : freinage progressif et réactif.
- Éclairage complet : phare, clignotants et éclairage arrière.
- Format pliable : facilite le rangement et le transport.
- Charge maximale : jusqu’à 120 kg.
Choisissez simplement la configuration du KuKirin G2 qui correspond le mieux à votre utilisation : 500 W bridée à 25 km/h ou 800 W jusqu’à 45 km/h.
| GENERAL | |
|---|---|
| Marque | KuKirin |
| Type | Trottinette électrique |
| Modèle | G2 |
| Spécifications techniques | |
|---|---|
| Vitesse maximale | 45 km/h |
| 1ère, 2ème, 3ème (ralenti) | 25 km/h, 35 km/h, 55 km/h |
| 1ère, 2ème, 3ème (charge de 65 kg) | 25 km/h, 35 km/h, 45 km/h |
| Autonomie à vitesse moyenne (charge de 65 kg) | ≤55 km |
| Capacité de montée | ≤20° d’inclinaison |
| Système de freinage | Frein à disque avant et arrière et frein électronique |
| Distance de freinage | 4-10 m |
| Niveau d’étanchéité | IP54 |
| Type de moteur | Moteur de moyeu intégré (traction sur la roue arrière) |
| Puissance nominale du moteur | 800 W (max. 1200 W) |
| Couple maximal | 29 N.m |
| Batterie | 48 V 15 Ah |
| Tension d’entrée du chargeur | 100-240 V CA ~ 50/60 Hz |
| Temps de charge | 8-9 h |
| Amortisseur avant | Absorption des chocs par ressort |
| Amortisseur arrière | Absorption des chocs par ressort |
| Type de phare | LED |
| Angle d’éclairage du phare | 60° |
| Zone d’éclairage du phare | 4㎡ |
| Clignotants | Oui |
| Feu arrière | Oui, s’allume lorsque le phare est allumé et clignote lors du freinage |
| Pneus | Pneus sous vide de 10 pouces |
| Type de tableau de bord | LED |
| Contenu de l’emballage | |
|---|---|
| 1 x | Trottinette électrique |
| 1 x | Chargeur |
| 1 x | Kit d’outils |
| 1 x | Garde-boue arrière |
| 2 x | Vis de montage du garde-boue arrière |
| 1 x | Manuel d’utilisation |
Nassim –
je l’ai bien reçu mais pas encore essayer
Gabryel –
J’ai envie d’avoir la kukiring g2 mais j’ai vu des vidéos votre produit a l’air exceptionnelle
Aurélie Renault –
Après plusieurs semaines d’utilisation, je peux dire que le KuKirin G2 est un excellent scooter électrique. Son autonomie me permet de faire mes trajets domicile-travail sans souci. Le moteur est assez puissant pour rouler confortablement même dans les zones légèrement inclinées. Les freins fonctionnent parfaitement et apportent une sécurité importante lors des arrêts brusques. Sa suspension rend les déplacements agréables, même sur des routes un peu dégradées. Le design est moderne, robuste et inspire confiance. Le pliage est très pratique, ce qui me permet de le transporter facilement quand j’en ai besoin. Un produit vraiment satisfaisant.
Philippe Laurent –
Je suis très contente de mon KuKirin G2. Il est puissant et fiable, parfait pour mes déplacements en ville. La batterie tient bien et la vitesse est suffisante pour arriver rapidement à destination. Le pliage est simple et pratique pour le ranger chez moi
Chloé Girard –
Très bon scooter. Confortable, rapide et facile à transporter. Autonomie suffisante pour la ville.
Olivier Fontaine –
Depuis que j’ai le KuKirin G2, mes trajets quotidiens sont beaucoup plus rapides et agréables. Il est robuste, avec une construction solide qui donne confiance. Son moteur est assez puissant pour gérer la circulation en ville et sa batterie dure longtemps, me permettant d’éviter de recharger chaque jour. La suspension fait une vraie différence sur les routes irrégulières et les freins réagissent très bien, garantissant une sécurité optimale. De plus, il se plie facilement et se range sans problème dans un coin de l’appartement. C’est un achat que je ne regrette absolument pas.
Manon Caron –
Le KuKirin G2 est bien construit et inspire confiance. Il a une bonne autonomie et une vitesse adaptée pour la circulation urbaine. La suspension rend la conduite plus agréable et le pliage est simple. C’est un scooter efficace et pratique que je recommande.
Hugo Blanc –
Un scooter électrique solide et pratique. Très bon choix pour la ville et les trajets quotidiens.
Nathalie Dubois –
Le scooter électrique KuKirin G2 a vraiment changé ma façon de me déplacer. Je peux parcourir la ville beaucoup plus rapidement qu’avant et sans effort. Son autonomie est largement suffisante pour mes trajets quotidiens. Le moteur est puissant, la conduite est fluide et agréable, et les freins fonctionnent parfaitement. La suspension rend la route confortable, même sur des surfaces un peu abîmées. Le design est moderne et robuste, donnant une impression de qualité. J’apprécie aussi sa fonction pliable, qui facilite énormément le transport et le rangement à la maison. C’est un excellent rapport qualité-prix.
Camille Petit –
Je trouve le KuKirin G2 très pratique. Son autonomie est correcte et sa vitesse me permet de gagner du temps chaque jour. Le scooter est stable et donne confiance en conduite. En plus, son pliage est simple, ce qui est un grand avantage quand je dois le ranger.
Julien Moreau –
Un scooter fiable, rapide et pratique. Idéal pour les trajets quotidiens en ville.
Julien Moreau
Élodie Garnier –
Le KuKirin G2 combine puissance, confort et praticité. Son moteur permet de rouler rapidement, même lorsque la route présente de petites montées. L’autonomie est correcte, avec environ 25 kilomètres d’utilisation normale, ce qui suffit largement pour la plupart des trajets quotidiens. J’apprécie beaucoup sa solidité et sa stabilité sur différents types de revêtements. La suspension amortit bien les chocs, rendant la conduite agréable. Le système de pliage fonctionne sans difficulté et permet de le transporter facilement dans le coffre de ma voiture. C’est un scooter électrique qui répond parfaitement aux besoins urbains et je le recommande sans hésiter.
Marc Robert –
Le scooter KuKirin G2 est solide et très agréable à conduire. Sa vitesse est suffisante pour se déplacer rapidement en zone urbaine. La batterie a une bonne autonomie et le système de freinage inspire confiance. Le pliage est pratique et facile à utiliser au quotidien.
Sophie Lambert –
Bon design, autonomie correcte et conduite stable. Idéal pour mes déplacements en ville chaque jour.
Antoine Lefevre –
J’utilise le KuKirin G2 depuis plusieurs semaines et je suis très satisfait de mon achat. Son moteur est suffisamment puissant pour atteindre une vitesse agréable et grimper de petites côtes sans effort. La batterie tient bien la charge et me permet de parcourir environ 25 kilomètres sans problème. Les freins sont réactifs, ce qui donne un vrai sentiment de sécurité. Le scooter est également pliable, ce qui facilite son transport et son stockage dans de petits espaces. La suspension absorbe les irrégularités de la route, rendant la conduite plus confortable. C’est un très bon choix pour un usage urbain.
Claire Dupont –
Le KuKirin G2 est un scooter électrique fiable et agréable à utiliser. Sa puissance est suffisante pour circuler en ville et l’autonomie correspond bien aux besoins quotidiens. Il est aussi pliable, ce qui le rend très pratique pour le rangement ou le transport dans un appartement.
Lucas Martin –
Très pratique et robuste, le KuKirin G2 offre une bonne vitesse et une autonomie suffisante pour mes trajets quotidiens.